Demanda y demanda Metrovías para evitar controles por parte de la Ciudad de Buenos Aires

Parece ser que cada vez que la empresa Metrovías es sancionada por el Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad, intenta alguna pirueta jurídica para lograr que la Justicia de la Ciudad no pueda intervenir y dado que la Nación no tiene competencia sancionatoria - esta en cabeza del citado Ente Único -, procura así quedar siempre fuera de todo control por parte de las autoridades de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Pero esta vez su conducta no pasó inadvertida por el máximo Tribunal de la Ciudad Si bien la mayoría de sus Jueces se limitaron simplemente a señalar que no existía un agravio federal que permitiera acceder al control por parte de la Corte Suprema de la Nación, hubo un Juez que puso claro sobre oscuro para advertirle a Metrovías que ya se han dado cuenta de su modus operandi.

Fue el prestigioso Juez Julio Maier quien en un voto separado emitido para señalar el comportamiento de Metrovías expreso :“ante toda intervención del ejercicio por parte de la Ciudad de Buenos Aires del poder de policía natural y propio de su Administración, Metrovías demanda, y demanda ante los tribunales contencioso-administrativos de la Ciudad, para, a renglón seguido, interponer, contra su propia demanda, una excepción de competencia que le permite luego recurrir por inconstitucionalidad” ante la Corte.

Además el Juez Julio Maier manifestó que:” si se multiplicase esta historia por centena, se tendrá una noción de la utilización por la empresa de su derecho de acceso a la jurisdicción. Ello incluso no sería reprochable si no fuera por su propia caracterización como aforado federal —que, lamentablemente, se le ha reconocido en una oportunidad —, (…) y por su clara pretensión de valerse de artilugios jurídicos para quedar en un especie de “limbo de control”.

Asimismo el Dr. Julio Maier entiende que “al no aceptar el control ejercido por la Ciudad en ejercicio de su poder de policía, así sucede, en tanto el Estado federal —con razón— no desarrolla su poder de inspección y control sobre una empresa que sólo presta servicios en el territorio de la Ciudad de Buenos Aires”.

El Ente Único Regulador de los Servicios de la Ciudad ha sancionado a Metrovías en reiteradas ocasiones pero la empresa se ampara en el contrato de concesión suscripto con la Nación, por el cual hizo reserva de tramitar cualquier discrepancia sobre el mismo ante los Tribunales Federales. Sin embargo, esta vez los Jueces rechazaron el recurso al entender que Metrovías no había expresado agravio constitucional alguno, sino que intenta la revisión de normas de carácter local cuya dilucidación compete únicamente a los jueces de la Ciudad.