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07 de agosto de 2013 | 17:00

Presentan denuncia por gastos realizados en el Metrobus de la 9 de Julio

Es una presentación realizada por el Dr. Enrique Viale y Facundo Di Filippo.

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Dr. Enrique Viale

El Dr. Enrique Viale y Facundo Di Filippo presentaron una denuncia por gastos realizados en el Metrobus de la 9 de Julio.“El Metrobus se ha convertido en el Yacyretá porteño por su generalizado daño ambiental y patrimonial y los sobrecostos para su construcción. Con el valor de cada parador se podría haber comprado una mansión en los barrios más caros de la ciudad, un verdadero disparate para una estructura metálica” afirmó el Dr. Enrique Viale.

NoticiasJudiciales.INFO reproduce texto difundido por el Dr. Enrique Viale:

“DENUNCIA PENAL POR SOBRECOSTOS EN EL METROBUS 9 DE JULIO

 El candidato a Diputado Nacional por Nueva Izquierda, Enrique Viale, conjuntamente con el ex  legislador Facundo Di Filippo presentaron el día de ayer una denuncia penal contra el Jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, su jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich.

 Viale y Di Filippo fueron los autores del amparo que a principios de año paralizaron las obras por el daño ambiental y patrimonial que causará el Metrobus. Ambos vienen siguiendo y estudiando la problemática desde el inicio de las obras.

 Viale, abogado ambientalista, dijo: “El Metrobus se ha convertido en el Yacyretá porteño por su generalizado daño ambiental y patrimonial y los sobrecostos para su construcción. Con el valor de cada parador se podría haber comprado una mansión en los barrios más caros de la ciudad, un verdadero disparate para una estructura metálica”. El candidato a Diputado Nacional por la Ciudad de Buenos Aires, agregó que: “El Metrobus de la 9 de Julio, en realidad carriles exclusivos, podría haber sido solucionado utilizando las calles laterales sin el daño ambiental y estos irracionales costos”.

Por su parte, Di Filippo señaló: “Hasta ahora se llevan gastados más de 220 millones de pesos para una obra de sólo 2,5 kms., esto sin contar los costos de la infraestructura vial y la remoción de árboles que fueron ejecutados por otras partidas del Ministerio de Ambiente y Espacio Público. Si a estos costos, todavía desconocidos le agregamos los túneles que pretenden construir en cada cabecera, debemos agregarle varias decenas de millones más”.

La causa lleva el Número 40479/13 y quedó radicada en el Juzgado de Instrucción Nº 39, a cargo del Dr. Ernesto Botto”.